8 (916) 489-95-30

Алтуфьевское шоссе

ул. Новгородская, д.14

О Компании Вопрос-ответ Задать вопрос Контакты

Вопросы и ответы

Архив ВОПРОСОВ и ОТВЕТОВ на них.

Если Вы не найдете ответа на свою проблему, то его можно задать нам.

Мы ответим обязательно!

Иммобилайзер Mercedes, чип ключ, ключ рыбка, ремонт замка зажигания Mercedes.

Иммобилайзер MERCEDES

Проблемы с иммобилайзером на Mercedes SPRINTER и VITO. Исправление ошибки START ERROR.
Проблемы с иммобилайзером на Mercedes ML. Иммобилайзер не видит ключ?
Чип ключ Мерседес.
Инфракрасный пульт дистанционного управления Merсedes.
Замена блока управления двигателем.

Для запуска автомобилей SPRINTER и VITO возможен выезд мастера к вашему авто по Москве и области +7(916) 489-95-30

Иммобилайзер на SPRINTER и VITO. Ошибка START ERROR.

Иммобилайзер Mercedes Sprinter и Vito находится за панелью приборов.При неисправности штатного иммобилайзера на автомобилях Mercedes Sprinter и VITO, на панели приборов загорается надпись START ERROR и при этом двигатель не запускается.  Благодаря этой надписи на панели эта неисправность и получила своё название. 

Эта ошибка происходит из-за рассинхронизации блока управления двигателем с иммобилайзером. START ERROR является типовой неисправностью на автомобилях Mercedes Sprinter и VITO. 

Для устранения типовой ошибки - START ERROR у официального дилера обычно предлагают поменять блок управления двигателем стоимостью около 60000 рублей. На самом деле, эту проблему мы решаем за 7000р. и как правило в день обращения.

Для устранения этой типовой неисправности присутствие вашего автомобиля необязательно. Вам достаточно просто привезти блок управления двигателем и штатный иммобилайзер. Работы по устранению START ERROR выполняются за 2-3 часа.

Перед обращением к нам, рекомендуем проверить предохранитель №7 в блоке предохранителей под рулевой колонкой и все предохранители в блоке предохранителей под сидением водителя.

Проблемы с иммобилайзером на Mercedes ML.

Блок AAM находится под блоком предохранителей в моторном отсеке.

На автомобилях Merсedes ML часто слетает чип-ключ при прокрутке стартером на усаженном аккумуляторе. Двигатель после этого не запускается. Это происходит потому, что чип-ключ имеет две составляющие программного кода постоянную и переменную. Постоянная составляющая в чип-ключе не меняется, а вот переменная меняется при каждом запуске.

Если чип-ключ не получил данные переменной составляющей полностью, а это как раз и происходит при прокрутке на севшем аккумуляторе, то иммобилайзер при следующем включении зажигания перестаёт распознавать этот чип-ключ. Если такое произошло необходимо зарядить аккумулятор и попробовать запустить двигатель другим ключом зажигания.

Блок AAM

Если у вас был единственный чип-ключ, то в случае утери или его поломки у официального дилера приговорят к замене блок AAM или EAM в зависимости от модельного года автомобиля соответственно. Стоимость блока AAM составляет около 17000р. плюс работы по установке в автомобиль.

Эту проблему можно решить гораздо проще и дешевле, если вы обратитесь к нам. Для устранения данной проблемы присутствие автомобиля не обязательно!

Вам достаточно привезти нам снятый с автомобиля блок AAM или EAM в зависимости от модельного года вашего автомобиля. Что бы уточнить это, вам лучше связаться с нами по телефону.

На данный момент времени фотографий расположения блока EAM у нас нету, но его можно найти в салоне автомобиля рядом с разъёмом диагностики.

Инфракрасный пульт дистанционного управления Mercedes

На старых автомобилях Mercedes управление штатным иммобилайзером осуществлялось посредством пульта дистанционного управления. Пульт управления представлял собой инфракрасный передатчик, а приемный элемент находился рядом с зеркалом заднего вида. Так же на зеркале заднего вида находятся два индикатора состояния штатного иммобилайзера зелёного и красного цвета.

При открывании автомобиля с пульта дистанционного управления, иммобилайзер отдаёт команду блоку управления двигателем на разрешение старта двигателя. Бывают случаи, когда пульт ду выходит из строя и не подлежит восстановлению. Хорошо если это произошло в тот момент, когда автомобиль был открыт с этого пульта, то есть находился в режиме UNLOCK. В таком состоянии автомобиль может прибывать неограниченное время, и двигатель будет запускаться.

Если же пульт ду вышел из строя, когда автомобиль был закрыт, то есть находился в режиме LOCK, то двигатель запускаться не будет. В таком случае необходимо либо подвязать новые пульты дистанционного управления, либо программно перевести иммобилайзер в режим UNLOCK.

Чип ключ Мерседес.

На старых автомобилях Mercedes, в отличие от новых на которых для запуска автомобиля используется ключ рыбка, ключ зажигания имеет электронный чип, запаяный в головку ключа. Такой чип ключ используется, например, в автомобилях Мерседес Sprinter, Vito, ML, W210 и т.д.

Иммобилайзер Mercedes W210.В случае утери последнего чип ключа его можно или заказать у официального диллера или восстановить по данным штатного иммобилайзера. Для того, что бы изготовить чип ключ Мерседес по данным штатного иммобилайзера, вам необходимо снять и привезти нам штатный иммобилайзер.

На большинстве старых автомобилей Mercedes штатный иммобилайзер находится за комбинацией приборов.

 

Замена блока управления двигателем.

При замене блока управления двигателем, необходимо адаптировать его к системе DAS или к штатному иммобилайзеру. Адаптировать новый блок управления у дилера не составляет особого труда. Дело обстоит иначе, если блок управления снят с другого автомобиля.

Для того что бы адаптировать его на ваш автомобиль его необходимо сделать новым и провести процедуру адаптации прибором Star Diagnost. Данная процедура у нас стоит 7000 – 10000 рублей в зависимости от блока управления. Если автомобиль находится далеко и нет возможности его доставить к нам, то вы можете выслать нам блок управления курьерской службой, например Pony Express.